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TFダークサイドムーン DA-18 ニトロバンブルビーレビュー

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こんばんわ。
今日のレビューはニトロバンブルビーです。
今シリーズ二度目のリリースとなるバンブルビーですが、りぺやリデコではなく完全新規です。
それではどうぞ。

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ビークルモード。
前回のバンブルビーとの主な違いは、全体に格子状の装甲のディティールが追加されて、リアウィングの代わりに二基の
大型ブースターが追加された点でしょうか。
ドラッグカーっぽくなってカッコいいです。

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メックテックウェポンのツインメガプラズマカノンを装備した状態です。
デラックスクラスな為に、やはり展開状態は保持できません。

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5mmジョイントはボンネット、リア左右、屋根に二個の合計五個です。
やっぱりジョイントが多いとメックテックウェポンでの遊びの幅が広がります。

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先にリリースされたバンブルビーとの比較です。
同じカマロベースでもかなり違いが有りますね。

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ニトロバンブルビーの方が少し全長が短いです。

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ではトランスフォーム開始です。
前輪を開き、ヘッドライト部をルーフ中央に動かします。

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前輪を畳んでドアと一緒に上に引き上げます。

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車体下部から腕を引き出します。

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両腕を引き出した後、ボンネットを下げて、腹部のアーマーを下げます。

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腹部アーマーを上げて、左右の胸部のジョイントとはめ合わせます。

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腕全体を下ろして、下腕を回します。

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ルーフを動かして中央部に被せます。

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折畳んだルーフ全体を前部に動かして、ボンネットのパネルを倒します。

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車体後部を左右に開いて、90度回転させます。

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タイヤを前に引き出します。

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太股の装甲をを回転させ、タイヤを内側に畳みます。

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タイヤ横のパーツを下ろして足首にします。

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背中の左右のドアを上げれば、トランスフォーム完了です。

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ニトロバンブルビーロボットモード。
前回のバンブルビーよりも肩幅が狭くなり、ドアパーツが小さくなったせいかプロポーションがスマートになった様に感じます。
ビークルモード時にリア部に有った大型ブースターがロボットモードでは脹脛に移動します。
そのイメージや足首パーツにタイヤが組み込まれている事もあって、機動性が高そうな印象を受けますね。

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バストアップ。
集光ヘッドですが、目は塗装されています。

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上半身の可動です。
肩はポールジョイント接続の標準的な可動範囲。
肘は90度程動きます。頭部は左右によく動きます。

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下半身の可動範囲。
股関節はポールジョイントで、太股上部に横ロール軸有り。
膝は画像程度の可動域です。足首は前後に少し動きます。
全体的に前回のバンブルビーよりも可動は劣りますね。

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ロボットモードの5mmジョイントは左右下腕、左右脹脛、頭部後ろのルーフ部分の合計五箇所です。
頭部後ろのジョイントに付属のメックテックウェポンを付け展開させて、上手く頭部に引っ掛けると展開状態を保持出来ます。
手足のジョイントは使い勝手がいいです。色々な組み合わせを試したくなります。

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ノーマルバンブルビーとの比較。
肩幅が狭くなり腕部が短くなった為に、ニトロバンブルビーが少し小さめな印象を受けます。

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ポーズ色々。
今回も劇中で大活躍していましたね。
すっかり強キャラのイメージが定着した感が有ります。

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ニトロバンブルビーのレビューでした。
メックテックホルダーを必要としない人向けのリデコアイテムと思っていましたが、完全新規でのリリースでした。
可動範囲こそノーマルのバンブルビーに劣るものの、ドラッグカーを髣髴とさせるイメージのビークルモードや、スマートな
ロボットモードのプロポーション等、様々な魅力が有ります。
ノーマルとニトロ。どちらを購入するかは好みの問題ですね。
あ、もちろん両方という手も。お財布に厳しい選択ですけどね…
それではまた。

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